Автоматизированный стенд заправки (мультифилинг) применяются для одновременной заправки всех необходимых жидкостей автомобилей в условиях конвейерной сборки на заводе изготовителе.
ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
Автоматизированный заправочный стенд (мультифилинг) применяется для одновременной заправки всех необходимых жидкостей автомобилей в условиях конвейерной сборки на заводе изготовителе.
СОСТАВ ЗАПРАВОЧНОГО СТЕНДА
ПРИМЕР СТЕНДА
1. Шкафа управления 1, в котором реализована система управления стендом на базе ПЛК. Все электрооборудование расположено внутри шкафа. На лицевую поверхность дверцы шкафа выведена панель оператора, визуализирующая технологический процесс заправки автомобиля.
2. Аппаратного шкафа 2, предназначенного для заправки Тормозной системы и привода сцепления.
3. Аппаратного шкафа 3, предназначенного для заправки Гидроусилителя руля и гидроусилителя тормозов.
4. Аппаратного шкафа 4, предназначенного для заправки Системы охлаждения двигателя.
В конструкции аппаратных шкафов заложена возможность забора рабочих жидкостей из стандартных 200 л бочек с контролем их опустошения. Каждый аппаратный шкаф имеет два типа адаптеров для перекрытия всех имеющихся на предприятии серий автомобилей.
5. Инструментальная стойка с адаптерами 5. Шлангопроводы, подвешены на тросовых балансирах. Ложементы адаптеров снабжены каплесборниками. Также на инструментальной стойке установлен сканер штрих-кода 6, для автоматического задания необходимых параметров заправки, и установлен принтер 7 для печати чеков. Чеки содержат информацию о результатах заправки.
Заправочные адаптеры
Заправочные адаптеры состоят из ручки с панелью управления, корпуса со встроенными клапанами и механизированного зажимного устройства с пневматическим приводом для герметичного соединения с горловиной расширительного бачка либо с переходником для горловины.
Кнопки и индикаторные лампочки, находящиеся на шкафе управления, дублируются на панели адаптера для удобства управления оператора процессом заправки.
• Кнопка без подсветки (зеленая) – «СТАРТ ЦИКЛ». Инициирует процесс автоматической заправки.
• Кнопка без подсветки (красная) – «СТОП ЦИКЛ». Подтверждает процесс завершения заправки. При нажатии и удержании более 3 сек. – прерывает процесс автоматической заправки
Наименование параметра | Значение параметра |
Электрическое питание, В, Гц |
~ 3х380/50 |
Потребляемая мощность, кВт, не более | 10,0 |
Рабочее давление сжатого воздуха в цеховой сети, бар | 5.0 ~ 6.0 |
Максимальное давление сжатого воздуха в цеховой сети, бар | 8.5 |
Потребление сжатого воздуха, нл/мин, не более | 3000 |
Производительность вакуумного насоса, куб.м/час, от | 24 |
Наличие датчика уровня масла в вакуумном насосе | имеется |
Остаточное давление при вакуумировании, мбар, не более | 3 |
Производительность заправочного насосов, л/мин | 5-60 |
Максимальное давление заправки, бар |
5...6 |
Рабочее давление заправки, бар |
2,5…3,5 |
Рабочие среды жидкостных контуров |
Тормозная жидкость, антифриз, гидравлическое масло, фреон |
Вместимость внутренней ёмкости для рабочей жидкости, л. |
25-150 |
Применяемые объемы заправки1), л. |
0,5...100 |
Точность расходомеров, % |
1,0 |
Такт-тайм технологического процесса, с, не более 1) | 140 ... 500 |
Вес адаптеров, кг. |
2,0 |
1) Настраивается в процессе пусконаладки и зависит от объема рабочего контура автомобиля.
УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Диапазон рабочих температур | +10 …+40 oС |
Влажность относительная, % | 30…80 |
РАЗМЕР И ВЕС
Габариты, ШхГхВ,мм | 4000х1200х2550 |
Вес в сборе, кг., не более | 1500 |
ГАРАНТИЯ
Гарантийный срок: | 12 месяцев |
Вы можете задать любой вопрос
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут